Перейти к основному содержанию

Общество


Полноценная работа АСОП на пригородных и междугородных маршрутах начнётся с 1 августа

В Правительстве отмечают, что на данном этапе речи о полном переходе на безналичный расчёт за проезд в общественном транспорте не идёт

Тирасполь, 17 июня. /Новости Приднестровья/. Правительство ПМР изменило срок вступления в силу требований по использованию валидаторов для транспортных организаций, осуществляющих регулярные пригородные и междугородные перевозки пассажиров.

Ранее Постановление Правительства «Об утверждении порядка, механизма внедрения и Правил применения автоматизированной системы оплаты проезда в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах городских, пригородных и междугородних перевозок» содержало запрет на выезд на линию автобуса без транспортного терминала с 1 июля 2025 года. Теперь ограничения вступят в силу с 1 августа 2025 года.

Как сообщает пресс-служба Правительства, аналогично сдвинуты сроки и для требования по обеспечению бесплатной доставки пассажиров до конечной остановки маршрута, если валидатор неисправен и пассажиры по техническим причинам не могут оплатить или зарегистрировать проезд.

«В остальном же текущий график внедрения АСОП сохраняется», — отметил первый зампред Правительства — министр экономического развития Сергей Оболоник.

Отмечается, что на данном этапе не идёт речи о полном переходе на безналичный расчёт. В Правительстве говорят, что внедрять АСОП надо постепенно для безболезненной адаптации граждан к новой системе. В том числе для исключительных случаев прорабатывается механизм оплаты наличными, но с обязательной фиксацией такой поездки через валидатор. Детали обсуждаются разработчиками и регулятором АСОП.

Премьер-министр Александр Розенберг подчеркнул, что выстраиваемая система должна обеспечить баланс интересов пассажиров, перевозчиков и государства.

«Государство должно получать полноценные налоги. Перевозчик должен быть уверен, что работает в правовом поле без нарушений. А пассажир – пользоваться своими правами на перевозку в рамках публичного договора», — добавил Александр Розенберг.

В Правительстве отметили, что данные меры являются частью комплексного подхода к модернизации транспортной инфраструктуры и совершенствованию системы пассажирских перевозок. Внедрение автоматизированной системы оплаты и контроля проезда отвечает современным требованиям цифровизации и способствует развитию комфортного и безопасного транспортного сервиса для граждан.