В Приднестровье планируют полностью перейти на безналичную оплату проезда с 15 января 2026 года

Тирасполь, 19 декабря. /Новости Приднестровья/. С 15 января 2026 года в Приднестровье планируют полностью перейти на безналичную систему оплаты проезда в городском электротранспорте и междугородних перевозках. Об этом говорили на расширенном совещании председателя Правительства Александра Розенберга с участием руководства Минэкономразвития, Госслужбы транспорта и надзора в транспортной сфере, Государственной налоговой службы, представителей МВД и глав госадминистраций.

Напомним, что с 1 августа в городских маршрутных такси республики введена автоматизированная система оплаты проезда (АСОП). Все пассажиры расплачиваются только безналично - через валидатор с использованием банковской карты. В троллейбусах, пригородных и междугородних маршрутках пока сохраняется возможность оплаты как наличными, так и по карте.

Летом представители МВД и налоговые инспекции проводили контрольные мероприятия в сфере транспорта, в результате которых выявили нарушения. Они касались неиспользования электронных терминалов оплаты проезда, неправильного оформления документации, невыдачи билетов пассажирам и несоблюдения обязательных требований при перевозках.

Как сообщается на сайте Правительства, контрольные мероприятия показали, что проблемы в сфере пассажирских перевозок носят системный характер, а отсутствие прозрачных расчётов, слабая финансовая дисциплина и формальный подход к отчётности подрывают доверие пассажиров и наносят ущерб бюджету.

Начальник Госслужбы транспорта Артём Федоренко отметил, что, по последним данным, весь подвижной состав Тираспольского и Бендерского троллейбусных управлений оборудован стационарными валидаторами. Более 60% пассажиров троллейбусов оплачивали проезд безналичным способом. По его словам, сейчас нет никаких ограничений для полного перехода на безналичную оплату проезда.

Ряд сложностей в использовании валидаторов выявили на пригородных маршрутах. Чтобы изменить ситуацию, предлагают способ оплаты check in/check out - это когда пассажир прикладывает карту дважды (один раз при входе в транспорт - check in для регистрации начала поездки - и второй раз при выходе - check out для завершения и точного расчёта стоимости. Оплата проезда будет осуществляться после второго прикладывания карты. Техническую готовность этого способа оплаты на пригородных перевозках должен обеспечить оператор АСОП, уточнили в Правительстве.

«Цель у нас единая – это осуществление деятельности по перевозке пассажиров в рамках закона. И второе – полноценная уплата налогов, исходя из полного учёта выручки от оказываемой деятельности. Конечно, вся эта система должна привести к тому, что услуги перевозки будут предоставляться качественно и именно в том объёме, в котором нуждается сегодня общество, и по тем тарифам, которые будут сегодня являться обоснованными», - отметил председатель Правительства Александр Розенберг.

Льготные категории граждан уже должны регистрировать поездку через транспортный терминал, поскольку государство должно чётко фиксировать объём пассажиропотока. От этого параметра зависит размер затрат на возмещение транспортных льгот.