В Правительстве обсудили повышение тарифов на проезд в городском автотранспорте

Тирасполь, 21 апреля. /Новости Приднестровья/. Тарифы на проезд в городском автотранспорте могут измениться. Перевозчики настаивают на повышении стоимости проезда из-за роста цен на горюче-смазочные материалы, а также увеличения других затрат, влияющих на себестоимость услуг. Обновлённые экономические расчёты они представили на совещании в Правительстве с участием премьер-министра Александра Розенберга.

Предложения перевозчиков по новому тарифу варьируются от 6 до 8 рублей в зависимости от средней загрузки транспорта в течение дня.

Представители компаний-перевозчиков также отметили, что действующий тариф на городские перевозки (5 рублей) оставался неизменным на протяжении последних 3 лет. Однако за это время многое изменилось: стоимость ГСМ, уровень заработной платы водителей, расходы на техническое обслуживание транспорта, запчасти и общее содержание автопарка. 

Председатель Правительства Александр Розенберг сказал, что раньше тарифы формировались по устаревшей методике: обычно использовались расчёты лишь нескольких крупнейших перевозчиков. Это не всегда отражало реальную картину по всей транспортной отрасли. В первых числах мая Министерство экономического развития представит новую методику расчёта стоимости проезда в городском автотранспорте.

Особое внимание уделили внедрению автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП). По словам премьер-министра, её полноценная работа даст возможность получать точные данные о количестве перевезённых пассажиров. Это поможет точнее сформировать новые тарифы. Ведь загрузка общественного транспорта должна напрямую влиять на экономику перевозок.

Обсудили и заявления о снижении пассажиропотока, которые часто используют перевозчики как аргумент в пользу повышения тарифов.

«У нас каждый пассажир учтён, мы видим реальный пассажиропоток, потому что основным критерием тарифа также является загрузка транспортного средства. Риторика в ваших обращениях: упал пассажиропоток - меняйте тарифы. Транспортная сеть должна формироваться исходя из пассажиропотока, а не наоборот. Так не работает в бизнесе», — считает Александр Розенберг.

Стороны договорились продолжить совместную работу над выработкой сбалансированного решения, которое будет учитывать интересы перевозчиков и финансовые возможности жителей республики. 

Уже в понедельник, 27 апреля, на заседании Правительства планируют установить тариф на городские перевозки на период действия чрезвычайного экономического положения и с учётом текущего уровня цен на топливо.